北京桥下空间整治提升三年行动（2024-2026年）进入收官之年，城市边角闲置空间被盘活，大批桥下停车场建成投用，为破解城区“停车难”开辟了新路径。针对市民关心的收费问题，近日走访了多个桥下空间停车场。
广安门桥下环岛中心停车场成为居民的新选择。家住南三环的小未表示，自从桥下改造成停车场后，再也不用为停车“打游击”。她家步行至刘家窑桥仅需几分钟，但周边老旧小区密集，停车位供给严重不足。过去停车只能“见缝插针”，下班回家还要到处找车位、担心被贴条，这让她感觉很闹心。直到去年下半年，她发现刘家窑桥下曾经的环卫站点被清理，变身公共停车场，便拨打了咨询电话。非居民*月650元，“三证合一”的居民*月500元，交10个月钱还送2个月。小未当机立断，缴费5000元租下一年。尽管价格不算便宜，但她理解这是社会停车场，不是小区内部车位。
小未的停车体验改善是北京桥下空间治理成效的一个缩影。据北京市交通委数据，2024年至2025年，全市已完成300座桥系整治，新增停车位5487个。曾经的卫*死角、管理盲区，正在成为缓解城市停车压力的重要增量空间。刘家窑桥东西两侧桥下空间经过改造，共释放出186个车位。晚上8点实地探访时，车辆停放率已达七八成，仍有车辆陆续驶入。桥东侧停车场配备了4个充电车位，可满足新能源汽车充电需求。出入口收费公示牌载明：小型车白天（7:00-19:00）2元/15分钟，夜间（19:00-次日7:00）1元/15分钟，非居民*月650元/月。市民可登录“北京停车服务”小程序，在“*月/共享”中查询该公司运营停车场的*月车位和价格，有空余车位便可线上申请。此外，车场还提供“错时共享”*月服务，价格为300元，仅限工作日7时至20时使用，超出时段按临时停车标准计费。
记者先后走访西城、朝阳、海淀、丰台等多区桥下停车场发现，去年陆续投用的一批停车场部分已出现车位饱和、租赁紧张的情况。南二环右安门桥下东西两处停车场共有189个停车位，晚间车辆停放率高达九成。费用方面，临时停车及*月收费标准与刘家窑桥桥下车场一致。一位遛弯儿路过的老先*表示，原来右安门桥下都是工程车、简易房，改造后清爽了不少，确实解决了一部分停车问题。记者在周边走访发现，无论是小区内还是道路两侧，晚间车位几乎饱和，部分禁停路段、人行便道上还有车辆违规停放，区域停车供需矛盾可见一斑。拨打*月热线得知，右安门桥下*月车位已全部租罄，客服人员建议考虑菜户营桥等其他桥区，价格一样。
