你是否有过这样的经历：带着孩子开车出行，车辆正常行驶中，后排突然传来“咔哒”一声，车门被打开了？这种情景足以让人后背发凉。近日，在国内某路段，一辆正在行驶的私家车后排车门突然打开，一个孩子从车内被直接甩了出来。幸好后方车辆刹车及时，没有酿成更严重的悲剧。据推测，可能是车辆在拐弯或变道时产*了较大的离心力，加上车内幼童的身高刚好能触碰到门把手，而儿童锁和安全座椅缺失，导致了这一危险事件。
很多家长误以为自己一直把孩子牢牢抱在怀里就一定安全。但实验数据表明，当车速达到每小时50公里时急刹车，一个体重10公斤的孩子会瞬间变成重达300公斤的冲击物，成年人根本无法抱住。当车辆没有开启儿童安全锁或未使用安全座椅时，后排的孩子一旦在好奇心驱使下抠开车门，轻则车辆受损，重则孩子被甩出车外，甚至被卷入车底。
其实每一辆家用车都配备了儿童安全锁，但许多家长要么不知道它的存在，要么知道却不记得启用。当儿童锁开启后，车辆后排车门无法从车内打开，只能从车外开启，从根本上杜绝了孩子在行车途中乱开车门导致摔落的可能性。然而，我国儿童安全座椅的实际使用率仍然较低。很多人觉得安装座椅麻烦，孩子哭闹不肯坐，于是放弃了这项最基本的安全保障。今年全国两会上，有政协委员呼吁在修订道路交通安全法时，明确12周岁以下或身高140厘米以下儿童乘车必须使用符合新国标的儿童安全约束系统，并且禁止未满12周岁儿童乘坐副驾驶。
监护人的法律风险也不容忽视。如果因为没有使用安全座椅或者没有开启儿童锁，导致孩子在行驶中摔出车外受伤，家长可能被认定为未尽到安全保障义务，不仅要承担孩子的全部医疗费用，还可能面临交管部门的行政处罚。有些家长认为只要自己开得稳，孩子就不需要那么多防护措施。但道路上的意外永远不会提前打招呼，别人的一次追尾、路面的一次突发状况，都可能让你的车瞬间失控。
