长城汽车董事长魏建军在魏牌V9X预售发布会现场公开批评了魏牌CEO赵永坡和长城汽车CGO李瑞峰,对V9X的营销传播表现表示非常不满。这一批评环节并未列入原计划流程,提词器上也没有相关内容。
魏建军语气强硬地指出团队在宣传中存在诸多问题,他认为团队试图面面俱到,但最终什么都说不清楚。他批评团队的传播思路发散、调性失准,难以占领用户心智,宣传物料缺乏品味,未能体现出BBA级别的豪华感。魏建军强调,魏牌投入20亿打造V9X这款产品,如果好产品宣传不出去是不可接受的。
魏牌V9X基于长城全栈自研的归元S平台打造,搭载2.0T发动机+4挡混动专用变速箱的超级Hi4插电混动系统,采用800V高压架构,纯电续航最高达470公里,综合续航1700公里,并已于4月17日开启预售。尽管技术参数和配置水平出色,但魏建军认为团队没有突出产品的独特之处,缺乏核心传播主线。
汽车行业发布会通常以正面宣传为主,创始人如此公开严厉批评高管团队极为罕见,这也反映出长城汽车对魏牌高端化战略的高度重视与急切心态。


