在美国，有一位姑娘在电脑前看着一辆中国小车发呆。这辆车在网上随处可见，但她却买不到。她最终叹了一口气，刷卡买了一辆更贵的二手车，并感叹：“这不公平”。
这不是一个人的烦恼，而是许多美国人的日常。现在，美国网上到处都是中国车的信息，比如比亚迪的“海鸥”、小米的SU7、奇瑞的iCar 03。这些车在短视频和评测中频繁出现，博主们开着它们跑、拆解讲解，视频播放量和点赞数都很高。
科扎克是一位33岁的美国女孩，她原本只想买一辆通勤用的小车，价格不要太高，功能齐全即可。她在社交媒体上看到比亚迪海鸥，价格大约1.3万美元，是电动车且功能丰富。她对比了本地能买到的车后，觉得这是一个不错的选择。她认真地查询如何购买中国车，但发现对普通人来说，几乎不可能买到。最后，她花了2.6万美元买了一辆二手凯美瑞，并在网上留下一句：“这不公平。”
这种感受在美国人中很普遍。有些汽车博主能够接触到中国车。例如，理查德·贝努瓦拿到了奇瑞iCar 03的试驾车，他在网上发布的视频播放量接近200万。他直言：“美国人想要这些车，他们就是想要。”科技博主马奎斯·布朗利有2千多万订阅者，他做了一期小米SU7的评测，观看次数达到1千万次，相当于给小米打了100多万美元的免费广告。小米在TikTok上的官方账号一年内粉丝涨到了780万，其中一半是美国人。
