腾势N7计划后续推低能耗哨兵模式 2027年上线预期。腾势汽车昨日发布了关于腾势N7的OTA规划等信息。目前，腾势N7适配全新UI系统的开发工作正在进行中，预计在2027年第一季度推送，具体推送批次和时间以官方公布为准。
腾势N7计划于2027年推出降能耗版本的哨兵模式。由于该功能涉及多项技术开发与适配，具体上线时间请关注官方通知。
腾势N7首次推出是在2023年7月，之后分别在2024年4月和2025年2月推出了年度改款车型。目前在售的2025款腾势N7共有三款配置车型，官方指导价为25.98万至28.98万元。动力方面，2025款腾势N7采用全域800伏碳化硅高压平台，提供单电机后驱和双电机四驱两种选择。后驱车型最大功率230千瓦，峰值扭矩360牛・米；四驱车型综合功率390千瓦，综合扭矩670牛・米。全系标配容量91.3千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程最高可达702公里，并支持最高230千瓦双枪快充。
比亚迪全新DiLink 6.0系统于2025年9月随2026款腾势N9首搭，新增了自动分屏、全新车内灯光、全新主题设置以及抬头显示（HUD）设置界面等功能，并逐步向旗下其他车型推送。此次腾势N7将适配的DiLink 7.0是更新一代的车机系统。
