4月24日，北京车展首日，轻舟智航举办了一场主题为《Quest with AI，Craft the future——物理AI，轻舟已至》的发布会。轻舟联合创始人、董事长兼CEO于骞博士正式发布了轻舟物理AI模型，并宣布公司战略重心从“无人驾驶”全面升级至更广阔的“通用物理AI”。
发布会上，基于“世界模型+强化学习”统一架构的物理AI模型亮相，云端与车端引擎首次完整发布。超500TOPS算力的“轻舟乘风MAX”极致城市NOA方案同步推出，并披露了L4级Robotaxi与Robovan的最新进展。公司使命愿景也迎来全新升级。
于骞表示，过去十年数字世界AI取得了巨大进展，未来十年将是物理世界AI的时代。他指出，在数字世界中，AI已经能够打败人类最聪明的围棋冠军；但在物理世界中，AI还无法完全媲美人类司机。他认为，推开物理AI大门的关键是“世界模型+强化学习”。这使得AI能在虚拟环境中进行大量训练，再将能力赋予物理世界的车辆。
轻舟首次系统披露了物理AI模型的完整架构。云端侧，该模型集成了高可控视频*成、零样本*成引擎和低成本闭环仿真三大核心能力。车端侧，轻舟推出了采用“世界模型+强化学习”统一架构的“世界行为模型”，实现从感知到行动的全链路模型化打通。
