比亚迪10月销量49万辆创年内新高 领跑新能源市场。10月刚结束，8家车企公布了销售成绩。比亚迪、吉利、奇瑞和长城等品牌的销量表现尤为突出。比亚迪第二代刀片电池产能释放，对旗下各品牌交付量产生积极影响。吉利通过多方面发展，如中国星的HEV动力、银河的性价比以及极氪的高价值产品，实现了显著增长。奇瑞继续保持出口领先地位，而长城则凭借H10等新车型增强了市场竞争力。
比亚迪10月份总销量达到490168辆，其中乘用车销量为483125辆。海外市场方面，乘用车和皮卡的销量为169564辆，同比增长103%。王朝和海洋系列10月销量为423843辆，相比9月份的39万辆有所增长。大唐EV、大汉EV和海豹08等车型供不应求。方程豹品牌销量为43872辆，尽管增长幅度不大，但作为强调个性化的新势力品牌，成绩仍然值得肯定，并且累计销量达到了60万辆。
上汽集团10月份总销量为43万辆，其中自主品牌销量为33.5万辆，上汽乘用车销量为12.4万辆，同比增长32.7%。新能源车板块表现抢眼，10月份销量为25.9万辆，同比增长25.1%。智己今年累计销量达6.8万辆，荣威家越07上市不到2分钟订单破万，MG品牌全球销量达到8.5万辆，国内销量为3.1万辆。此外，上汽大众和上汽通用的新能源车销量也分别增长了49.1%和56.2%。
吉利汽车10月份销量为310183辆，环比增长6%，创下今年以来单月销量新高。新能源车销量为214996辆，占总销量近70%，海外销量突破10万辆，新能源车占比高达77%。具体来看，吉利品牌销量为102357辆，中国星系列销量为39094辆，同比增长15%。吉利银河品牌销量为153385辆，银河战舰700上市12分钟订单破万。领克品牌销量为21958辆，极氪品牌销量为32483辆，后者今年累计交付量已达32万辆，提前完成年度目标。
